在传统停车场系统中，某些车主为了不缴停车费，通常都会选择跟车逃费，给停车场运营方造成不小的损失，重庆车牌识别系统是怎么解决这个问题呢？

跟车逃费是利用雷达地感防砸车的原理，在前车离场道闸杆未下落前，快速将车开到雷达地感感应范围，从而阻止闸杆下落实现不缴费出场的现象。

针对常规跟车现象，我们可以通过加装减速带、减小雷达感应范围、配置高速道闸的方式来降低跟车的概率。通过加装减速带，可以降低后车出场的车速，增加跟车距离，减小雷达感应范围可以减少感应距离，同时配合高速道闸，能够加快前车出场后道闸落杆的速度，降低跟车现象。

重庆停车场系统车牌识别一体机对车牌秒速识别，联动道闸系统极速开闸，车辆驶出雷达感应区迅速关闸，根据现场情况调试防尾随，防止跟车逃费！

有已逃费车辆，可以开启逃费追缴功能，把逃费车辆加入黑名单，车主再次入场前，需先缴纳之前的逃费，才能再次入场。

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